系統(tǒng)架構(gòu)

BMS功能測(cè)試臺(tái)架框圖

參考標(biāo)準(zhǔn)

1. QC/T 897-2011《電動(dòng)汽車(chē)用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件》相關(guān)條目測(cè)試

2. GBT 18487.1-2015《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)  第1部分：通用要求》

3. GBT 20234.1-2015《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置  第1部分：通用要求》

4. GBT 20234.2-2015《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置  第2部分：交流充電接口》

5. GBT 20234.3-2015《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置  第3部分：直流充電接口》

6. GBT 27930-2015《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》

7. GB-T 18384.1-2015 電動(dòng)汽車(chē) 安全要求 第1部分 車(chē)載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)(REESS)

8. GB-T 18384.3-2015 電動(dòng)汽車(chē) 安全要求 第3部分 人員觸電防護(hù)

BMS功能測(cè)試臺(tái)架的功能

根據(jù)上述原理， BMS功能測(cè)試系統(tǒng)可以完整的實(shí)現(xiàn)BMS控制器的測(cè)試環(huán)境，并真正做到一鍵操作達(dá)到測(cè)試的目的。如下圖為快充CC2信號(hào)檢測(cè)功能實(shí)現(xiàn)。

快充CC2信號(hào)檢測(cè)功能實(shí)現(xiàn)流程圖

快充CC2信號(hào)檢測(cè)功能實(shí)現(xiàn)步驟：首先，在服務(wù)器上運(yùn)行Magic CAN通訊工具Web界面發(fā)送CC2信號(hào)檢測(cè)指令，自制信號(hào)調(diào)理板卡對(duì)快充插槍信號(hào)下拉1K電阻，模擬快充插槍信號(hào)確認(rèn)，然后數(shù)采設(shè)備采集對(duì)應(yīng)CAN信息，并將采集到數(shù)據(jù)上傳給服務(wù)器。

Magic CAN通訊工具與服務(wù)器之間為以太網(wǎng)連接，通過(guò)服務(wù)器Magic CAN通訊工具Web界面向Magic CAN通訊工具發(fā)送BMS喚醒信號(hào)KL15/30，Magic CAN通訊工具通過(guò)自制信號(hào)調(diào)理板卡將KL15/30信號(hào)發(fā)送被測(cè)對(duì)象（BMS控制器），被測(cè)對(duì)象喚醒成功。此時(shí)若要給這個(gè)通道造短接到GND的故障命令，則通過(guò)服務(wù)器Magic CAN通訊工具Web界面發(fā)送命令至Magic CAN通訊工具，然后Magic CAN通訊工具把命令信號(hào)通過(guò)CAN通訊發(fā)送至FIU板卡，F(xiàn)IU板卡把對(duì)應(yīng)通道短接到GND，則KL15/30信號(hào)就被短接到GND，被測(cè)對(duì)象則喚醒失敗。滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)的整車(chē)模型可通過(guò)FastCoder工具部署到實(shí)時(shí)處理器中，并運(yùn)行。

BMS功能測(cè)試系統(tǒng)可以完整的實(shí)現(xiàn)BMS控制器的測(cè)試環(huán)境，并真正做到一鍵操作達(dá)到測(cè)試的目的。

BMS功能測(cè)試臺(tái)架功能包含以下列表內(nèi)容，并且支持測(cè)試項(xiàng)目定制化。

表1 功能列表

系統(tǒng)尺寸

設(shè)備尺寸（寬*深*高mm）：800*1000*2065

設(shè)備重量：＜240kg

鋁鎂型材機(jī)柜，組裝靈活，外型美觀(guān)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，可承受500kg

表面采用靜電粉末噴塑處理

注：本產(chǎn)品為定制產(chǎn)品，實(shí)體照片僅供參考，具體已實(shí)際交貨為準(zhǔn)